Week-end de m... ! / Spécial auto
Billet qui sort de la "ligne éditoriale" habituelle soit, mais qui, je l'espère, pourra vous aider à ne pas subir la même mésaventure que celle qui m'est arrivée le dernier week-end et qui a bien pourri ma semaine.
Coïncidence, c'est le Mondial de l'auto ces jours-ci.
Conséquence : le Périph' est proprement blindé toute la journée (je le vois de mes fenêtres à l'usine, c'est du surplace en non-stop).
Y'en a encore qui vont au Mondial en... voiture !
Et que t'est-il donc arrivé cher bloggeur ?
Réponse en image :

Ah, comme on dit ça surprend, pendant une minute c'est le déni de réalité et après…Arrrrgh !
Surtout un samedi matin en ouvrant les volets, la tasse d'Earl Grey à la main, en se préparant à savourer le week-end qui commence.
Je vous fais grâce des démarches : Europ assistance pour la dépanneuse (le dépanneur m'a dit intervenir tous les jours à ce sujet, ça "console"), dépôt de plainte chez les keufs (un grand moment), l'assureur, le garage et les 300 € qui me restent de ma poche, ben ouais, la "franchise" et la "vétusté" des pneus.
Tiens, je sens que je vais m'acheter une Browning 50 sur e-Bay Irak ou Pixmania Georgie.
Bref, au-delà de l'anecdote, une chose me tracassait, il me semblait bien qu'il y avait des boulons antivol sur le bestiau.
Une plongée dans mes paperasses et sur le bon de commande du Scénic, je vois une ligne intitulée :
"Boulons anti-vol ==> 40 €"

Et là, on crise, on vous facture 40 € un truc inutile !
Partant de là, j'ai fait quelques recherches sur le net sur le sujet, je suis même allé sur des forums dédiés au tuning, la honte !
Le résultat ?
Edifiant…
La majorité des dispositifs sont inefficaces, et très peu résistent à ce genre d'engin (en vente libre partout) :
Pour les fâchés avec la mécanique, j'explique.
Il suffit d'adapter le tube sur votre boulon et les "aiguilles" de métal s'adaptent à la forme, aussi biscornue soit-elle, de la tête de votre boulon anti-vol.
Il suffit ensuite de dévisser, le bouquet d'aiguilles assurant une prise sur votre boulon par la rotation que vous initiez avec le manche.
Que faire ?
Veiller la nuit avec la Browning 50 achetée plus haut accompagné de Patton et de Barbaque, vos deux Dobermans ?
Mise en oeuvre difficile... et il y aurait, paraît-il, des lois interdisant cette solution.
Reste plus qu'à trouver du bon matos.
Si je m'en réfère au seul test comparatif que j'ai pu trouver, seules deux marques tiennent la route (je sais, jeu de mots facile).
Les Farad de chez Renault et les McGard (son site est ici).

Comptez 50 € pour un jeu de McGard (30% d'augmentation en un an, c'était 38 € sur le journal, il doit avoir de la demande...).
Logiquement vous pourrez dormir tranquille, mais planquez l'adaptateur au fond du coffre et jamais dans la boîte à gants.